Tumban una proposición que exigía una correcta ejecución de las obras de la calle Madrid y más seguridad y accesibilidad
El Pleno del Ayuntamiento de Getafe ha rechazado una proposición del Grupo Municipal Vox para garantizar la seguridad y la accesibilidad durante las obras de remodelación de la calle Madrid y exigir la correcta ejecución y finalización de los trabajos, al contar solo con los votos favorables de Vox y del Partido Popular, mientras que PSOE, Podemos y Más Madrid Compromiso con Getafe han votado en contra.
El debate ha enfrentado las críticas de la oposición por las condiciones de los recorridos peatonales, la señalización de las zonas en obras y las consecuencias para vecinos y comerciantes con la defensa de la concejala de Urbanismo, Maite Mellado, que ha reivindicado la necesidad de una intervención integral en una de las principales vías comerciales del municipio.
La remodelación cuenta con una inversión superior a los 5,5 millones de euros y contempla la renovación de las infraestructuras subterráneas, la incorporación de zonas verdes y sombra, la mejora de la iluminación y la instalación de nuevo mobiliario urbano. Mientras el Gobierno sostiene que los trabajos se desarrollan por fases y bajo supervisión técnica, el PP y Vox han reclamado una mayor vigilancia de las condiciones de seguridad durante su ejecución.
Vox alerta de caídas y deficiencias en los itinerarios peatonales
El concejal de Vox Ignacio Díaz Lanza ha cuestionado las condiciones en las que los vecinos tienen que atravesar la calle Madrid mientras avanzan los trabajos. El edil ha asegurado que la remodelación está generando problemas en el día a día de los ciudadanos y ha señalado que algunos vecinos se refieren a la vía como la «calle tropezones».
«Nosotros sí que vamos a exigir protección», ha afirmado, antes de enumerar las deficiencias que, según su grupo, se han detectado en distintos puntos de la obra. Entre ellas ha mencionado «huecos en el suelo, tableros sueltos, señalizaciones y baldosas que se mueven y que están a desnivel».
Díaz Lanza ha advertido de que la colocación de elementos provisionales para salvar los desniveles no garantiza por sí sola la seguridad de los peatones si estos no permanecen fijados correctamente. «Si es un tablero que cuando uno lo pisa se mueve, se desliza, puede conllevar que la persona que está transitando por la calle se muestre inestable y acabe cayéndose al suelo», ha explicado.
El concejal también ha señalado las tapas de alcantarillado como otro de los puntos que, a su juicio, requieren una revisión. Según ha denunciado, algunas se movían al pisarlas o dejaban huecos, lo que podría aumentar el riesgo de tropiezos. «El riesgo de introducir un pie, tropezar y caer es evidente en toda la calle Madrid por donde la obra va avanzando», ha insistido.
Pasos estrechos para sillas de ruedas y personas con movilidad reducida
Uno de los principales argumentos de Vox ha sido la dificultad para mantener recorridos accesibles en una calle que permanece parcialmente levantada mientras se ejecutan las obras.
Díaz Lanza ha preguntado a la concejala de Urbanismo si se han tenido en cuenta las necesidades de las personas que utilizan sillas de ruedas, andadores o carritos, especialmente en los tramos en los que deben compartir un espacio reducido con los peatones que circulan en sentido contrario.
«Imagínense la dificultad que tienen las personas manejándose en una silla de ruedas, con andadores o carritos, en pasos que no llegan al escaso metro, con doble vía, es decir, con personas que vienen en el sentido contrario», ha señalado.
El edil ha reclamado que se revisen los itinerarios habilitados para garantizar que los ciudadanos puedan desplazarse sin tener que sortear obstáculos, desniveles o superficies inestables. También ha cuestionado la colocación de las vallas y la falta de elementos que permitan identificarlas con claridad a las personas con discapacidad visual.
«Las vallas, señora Mellado, para las personas que tienen una discapacidad visual, la verdad es que están en muchas ocasiones sin tan siquiera una tela que se las pueda diferenciar», ha afirmado.
A continuación, ha asegurado que había visto a varias personas chocar contra estos elementos y ha pedido que se refuerce su señalización, especialmente durante la noche.
«Muchas de ellas están sin balizas, sin ningún tipo de señal luminosa que pueda orientar o dar la pista a quien transita por la calle de que allí simplemente hay un vallado», ha denunciado.
Díaz Lanza ha dirigido parte de sus críticas a la dirección facultativa de la obra y a los mecanismos de control de la ejecución. El concejal ha cuestionado que, pese a existir responsables técnicos, se mantengan situaciones que considera peligrosas para quienes transitan por la calle. «¿Para qué queremos una dirección de obra, una dirección facultativa, señora Mellado? Pónganles en movimiento», ha reclamado.
El representante de Vox también ha criticado el acabado del nuevo pavimento, al considerar que algunas baldosas presentan diferencias de altura y que su color dificulta detectar los desniveles.
En este punto, ha ironizado sobre las consecuencias que, a su juicio, podría tener la situación para los usuarios: «Están perfectamente diseñadas para dar más trabajo al Hospital de Getafe», ha afirmado. Durante su intervención, ha asegurado disponer de notificaciones sobre personas que habrían tenido que recibir asistencia sanitaria tras sufrir caídas.
El concejal ha pedido igualmente que se vigile la seguridad de los trabajadores que participan en la remodelación, así como la de los empleados de los establecimientos próximos y de las personas que realizan labores de transporte y reparto de mercancías. «Esto es una obra millonaria, una obra donde todas estas cuestiones deberían de estar completamente supervisadas», ha señalado.
Díaz Lanza ha recordado que el Ayuntamiento es la Administración contratante y ha defendido que debe asumir la responsabilidad de controlar el desarrollo de la actuación y exigir que se corrijan las deficiencias que puedan detectarse.
«Ustedes son promotores y son la Administración contratante, con lo cual son ustedes los últimos responsables tanto de la vía pública como de la ejecución de esta obra», ha afirmado.
En su conclusión, ha reclamado a Maite Mellado que se implique directamente en el seguimiento de los trabajos, teniendo en cuenta la proximidad de la calle Madrid a la sede municipal. «Por el bien de nuestros vecinos, les quiero pedir que hagan su trabajo, que controlen la obra, que vean cómo están avanzando», ha concluido.
El PP denuncia improvisación y problemas para los comerciantes
El concejal del Partido Popular, Jesús Gómez, ha respaldado la iniciativa de Vox y ha responsabilizado al Gobierno municipal de la planificación de los trabajos y de las condiciones en las que se están desarrollando.
Gómez ha rechazado que el Ejecutivo local pueda atribuir los problemas exclusivamente a la empresa constructora, al considerar que corresponde al Ayuntamiento establecer las condiciones del contrato y supervisar su cumplimiento.
«No vengan a echar balones fuera como hacen con otras competencias y ahora culpen a la empresa constructora, porque son ustedes quienes han hecho los pliegos, los que han decidido qué horror de calle Madrid quieren y los responsables de velar por la buena gestión de la obra y la seguridad de los vecinos y los comerciantes», ha manifestado.
El edil popular ha centrado sus críticas en la organización diaria de los trabajos y ha asegurado que, según la información que maneja su grupo, la planificación cambia con frecuencia. «No hay más que hablar con un trabajador de la obra de la calle Madrid para conocer que cada día hay un plan nuevo o que todo es mera improvisación», ha afirmado.
Un garaje sin acceso y cambios en los recorridos
Jesús Gómez ha relatado que, según su versión, fueron los propios vecinos de la calle Madrid quienes tuvieron que detener parte de los trabajos cuando advirtieron que se iba a cerrar el acceso a un garaje sin haber recibido un aviso previo ni disponer de una alternativa clara.
El concejal ha cuestionado que no se hubiera detectado con antelación la existencia de ese acceso y ha ironizado sobre la explicación que, según ha relatado, se habría dado después: «No nos habíamos fijado que aquí había un garaje».
El representante del PP ha considerado que esta situación refleja una falta de previsión en la ejecución de las obras, especialmente por las consecuencias que puede tener para los residentes que necesitan utilizar sus vehículos.
Gómez ha rechazado que estas dificultades puedan justificarse únicamente por la colocación de las nuevas farolas y ha recordado que, antes del comienzo de los trabajos, existían tramos en los que se circulaba en ambos sentidos.
A su juicio, las modificaciones de circulación y los accesos a los garajes deberían haberse planificado para evitar perjuicios innecesarios a los residentes.
Críticas al pavimento, las farolas y las zonas verdes
El concejal popular también ha cuestionado el resultado de algunos elementos de la remodelación. En particular, ha criticado la ubicación de una farola en mitad de un recorrido con pavimento táctil, que ha considerado especialmente problemática para las personas con dificultades de visión.
«Esto es una farola en mitad del camino con baldosas podotáctiles. Lo suyo espero que sea una broma de mal gusto a los vecinos con dificultad de visión», ha manifestado.
Gómez ha asegurado que el problema no se limita a un único punto y ha mencionado tramos en los que, según su intervención, los recorridos táctiles terminan junto a un alcorque. El edil ha cuestionado que la nueva configuración de la calle facilite realmente la movilidad de las personas con discapacidad.
También ha criticado el aspecto del pavimento y ha puesto en duda la elección de los elementos de iluminación, en referencia a la retirada de las antiguas farolas isabelinas.
Durante su intervención, ha relatado una conversación que, según ha dicho, escuchó, en la que una vecina comentaba que el suelo era nuevo y otra respondía: «Esto es nuevo, pero si está negro y abandonado».
El concejal ha utilizado este ejemplo para cuestionar el resultado de los trabajos y ha extendido sus críticas a la planificación de las zonas verdes, cuya ejecución considera insuficiente.
La carga y descarga, otra preocupación del PP
La actividad comercial ha ocupado una parte destacada de la intervención de Jesús Gómez. El concejal ha aludido a las quejas que, según ha indicado, algunos comerciantes han publicado en redes sociales y ha criticado las dificultades que están afrontando los establecimientos durante las obras.
A su juicio, la remodelación no solo debe contemplar el tránsito de peatones, sino también la logística necesaria para que los negocios puedan recibir mercancías y mantener su actividad.
«Todos tienen comercio, todos tienen carga y descarga, porque hay horarios, hay momentos preparados para ese reparto», ha afirmado, al citar como ejemplos la calle Larios de Málaga y el paseo marítimo de Alicante.
El edil ha defendido que en la calle Madrid se debería establecer un sistema que permita organizar las operaciones de carga y descarga sin comprometer la circulación peatonal ni dificultar el funcionamiento de los negocios.
Gómez ha vinculado estas críticas a la necesidad de que el Gobierno municipal tenga en cuenta las consecuencias económicas de la remodelación para los comerciantes y hosteleros.
«Así es como defiende el Gobierno al que pertenece los trabajadores y a los que quieren sacar su negocio adelante», ha afirmado, en referencia a las dificultades que, según su intervención, están padeciendo los afectados.
Maite Mellado: «Han descubierto que las obras generan molestias»
La concejala de Urbanismo, Maite Mellado, ha defendido la actuación municipal y ha cuestionado los argumentos presentados por Vox. Al comienzo de su intervención, ha ironizado sobre las críticas de la oposición y ha afirmado: «Señores de Vox, si revisaran sus argumentos con el mismo detalle que las baldosas, nos ahorraríamos media sesión».
La edil ha considerado que la proposición no distingue entre las dificultades temporales que genera una obra de esta envergadura y el resultado final de la remodelación. «Han descubierto que las obras generan molestias», ha señalado, antes de añadir que «conviene no confundir y utilizar las molestias y dificultades propias de una obra de estas dimensiones».
Mellado ha insistido en que la calle Madrid necesitaba una transformación integral y ha defendido que el Gobierno municipal ha decidido acometer una actuación que, según ha explicado, permitirá modernizar las infraestructuras y renovar el espacio público del centro.
«La calle Madrid es mucho más que una calle: es el corazón de nuestra ciudad, es comercio, es hostelería, es convivencia y llevaba años necesitando una transformación como la que estamos haciendo», ha afirmado.
La responsable de Urbanismo ha recordado que el proyecto cuenta con una inversión superior a los 5,5 millones de euros y ha enumerado las principales mejoras previstas: zonas verdes, sombra, iluminación, mobiliario urbano y una movilidad más ordenada y accesible.
«Una calle que tendrá más zonas verdes, más sombra, mejor iluminación, nuevo mobiliario urbano y una movilidad más ordenada, accesible y pensada para las personas», ha explicado.
La concejala ha defendido que el objetivo es disponer de un espacio público más agradable para pasear, con mejores condiciones frente a las altas temperaturas y con capacidad para favorecer la actividad comercial. «No estamos simplemente cambiando baldosas, estamos transformando el centro de Getafe para las próximas décadas», ha subrayado.
La renovación de los colectores obliga a adaptar los trabajos
Mellado ha dedicado parte de su intervención a explicar por qué la actuación presenta una complejidad que, según ha defendido, debe tenerse en cuenta al valorar las dificultades que surgen durante su ejecución.
La remodelación se desarrolla en una zona urbana en la que conviven viviendas, comercios, colegios y servicios que deben seguir funcionando. Además de la renovación del pavimento, se están sustituyendo colectores y actuando sobre canalizaciones y otras infraestructuras subterráneas.
«Estamos sustituyendo colectores que llevaban cuatro décadas sin renovarse y actuando sobre canalizaciones y multitud de servicios subterráneos que obligan a reorganizar y adaptar los trabajos continuamente», ha explicado.
La concejala ha reconocido que durante el desarrollo de los trabajos se producen cambios en los accesos, desvíos y dificultades temporales, pero ha defendido que el Ayuntamiento está intentando compatibilizar las obras con las necesidades de los residentes y los establecimientos. «Que las obras generan molestias, naturalmente que hay cambios en los accesos, desvíos y dificultades temporales», ha admitido.
Según Mellado, los trabajos se organizan por fases para intentar minimizar esos inconvenientes y mantener, en la medida de lo posible, los accesos a las viviendas, los garajes y los comercios.
La edil ha defendido que estas dificultades no significan que el Ayuntamiento haya dejado de controlar la ejecución de la obra y ha asegurado que las obligaciones establecidas para su desarrollo se supervisan y se exigen.
«Los responsables de la ejecución de la obra y este Ayuntamiento tenemos muy presente que las obligaciones no se quedan en el papel: se cumplen, se supervisan y se exigen», ha declarado.
El Gobierno asegura que los técnicos realizan un seguimiento diario
Frente a las denuncias de Vox sobre los vallados, los desniveles y los itinerarios peatonales, Maite Mellado ha detallado los mecanismos de supervisión que, según ha señalado, están funcionando durante la remodelación.
La concejala ha mencionado la dirección facultativa, la coordinación de seguridad y salud y el seguimiento de los departamentos municipales implicados. También ha explicado que los técnicos de las áreas de Tráfico y Señalización, junto con GISA, participan en la coordinación de los trabajos y en la atención de las incidencias. «Se está haciendo un seguimiento continuo, diario y permanente por los departamentos municipales a pie de obra», ha afirmado.
Según la responsable de Urbanismo, ese seguimiento incluye la coordinación de los trabajos, la atención a las incidencias que se producen y la búsqueda de soluciones para compatibilizar las obras con las necesidades de vecinos, comerciantes, usuarios de garajes y peatones.
Mellado ha añadido que, cuando resulta necesario, se refuerzan las medidas de seguridad mediante mejoras en la señalización o la presencia de señalistas.
La concejala ha defendido así que el Ayuntamiento no se limita a supervisar el cumplimiento formal de las condiciones de la obra, sino que, según ha asegurado, realiza un seguimiento sobre el terreno para responder a los problemas que aparecen durante su ejecución.
«La mejora del espacio público permanecerá durante muchos años»
En el tramo final de su intervención, Maite Mellado ha defendido que la remodelación supondrá un cambio duradero para el centro de Getafe y ha reiterado que el Gobierno municipal mantendrá la supervisión de los trabajos hasta su finalización.
«Nosotros vamos a seguir trabajando para que las obras de esta gran transformación urbana se ejecuten con todas las garantías y para que la calle Madrid se transforme», ha señalado.
La concejala ha insistido en que las molestias durante la ejecución y la mejora posterior de la vía son cuestiones compatibles y ha pedido valorar el proyecto teniendo en cuenta su alcance y la renovación de las infraestructuras que contempla.
«Las molestias son temporales, lo mejor de las obras es que pasan, duran unos meses, pero la mejora de la calle Madrid, del espacio público, permanecerá durante muchos años», ha concluido.