Aprobado en el Pleno el cambio de la calle Ferrocarril por la avenida del Alcalde Pedro Castro con el voto a favor de PSOE, PP y Podemos
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| (Foto: Alex Castellano).- |
El Pleno del Ayuntamiento de Getafe ha aprobado este miércoles el cambio de denominación de la calle Ferrocarril, que pasará a llamarse avenida del Alcalde Pedro Castro Vázquez, en reconocimiento al que fuera alcalde de la ciudad durante cerca de tres décadas, con los votos favorables de PSOE, Partido Popular y Podemos, mientras que Más Madrid Compromiso con Getafe se ha abstenido y Vox ha votado en contra.
La modificación del callejero ha provocado un amplio debate durante la sesión plenaria, tanto por el reconocimiento a Pedro Castro como por las consecuencias que tendrá el cambio de dirección para los residentes y establecimientos situados en esta vía.
Uno de los momentos destacados del debate fue la intervención de una vecina de la calle Ferrocarril, que trasladó al Pleno el rechazo existente entre parte de los residentes y recordó que se han recogido 2.434 firmas contra el cambio de denominación.
Los vecinos cuestionan el cambio
La representante vecinal aseguró que muchos residentes conocieron la propuesta a través de las redes sociales y lamentó que, a su juicio, los vecinos afectados no hayan tenido una participación suficiente en el proceso.
"No tenemos nada en contra del homenajeado, del exalcalde don Pedro Castro", señaló, antes de insistir en que los residentes se oponen al cambio de nombre por las consecuencias que puede generar.
Entre ellas citó el "desgaste mental y burocrático" que supone modificar una dirección que aparece en documentos, contratos, aplicaciones y diferentes registros.
La vecina puso como ejemplo las direcciones almacenadas en aplicaciones de navegación y los problemas que pueden surgir con servicios de reparto, taxis o distintos trámites administrativos.
Además, defendió que existen otras posibilidades para homenajear al exalcalde sin sustituir el nombre de una calle con una importante vinculación histórica con Getafe.
"Creemos que se podría poner en otra ubicación", manifestó, al tiempo que reclamó que en este tipo de decisiones se tenga en cuenta a los ciudadanos directamente afectados.
La representante vecinal advirtió también de que, si finalmente se aprobaba el cambio, los vecinos continuarían movilizándose para recuperar el nombre de calle Ferrocarril.
Más Madrid: "No apoyaremos que se haga borrando la calle Ferrocarril"
La concejala de Más Madrid Compromiso con Getafe, Elena Sánchez, explicó la abstención de su grupo reconociendo expresamente la trayectoria de Pedro Castro y defendiendo que su figura debe quedar reflejada en el callejero de la ciudad.
Sánchez destacó la importancia histórica del ferrocarril para Getafe y recordó que la denominación de la calle está relacionada con una infraestructura que tuvo un papel determinante en el desarrollo urbano e industrial del municipio. "La historia de nuestro municipio está muy presente en nuestro callejero", señaló.
La concejala recordó ejemplos de calles que homenajean a personajes, acontecimientos e infraestructuras vinculadas a la evolución de Getafe y situó a Ferrocarril dentro de ese patrimonio histórico.
Por ello, aseguró que su formación está de acuerdo con que Pedro Castro sea homenajeado, pero no mediante la desaparición de la actual denominación."No apoyaremos que se haga borrando la calle Ferrocarril", afirmó.
Más Madrid Compromiso con Getafe planteó incluso otras posibles ubicaciones, como el barrio de La Aviación o el Sector III, y puso sobre la mesa la posibilidad de utilizar otra vía ya existente.
Sánchez insistió además en las consecuencias administrativas que puede generar la modificación para los residentes, citando la necesidad de actualizar documentos, contratos de suministros y determinadas escrituras.
Vox reclama mantener la referencia histórica
El portavoz de Vox, José Manuel Fernández, justificó el voto contrario de su grupo apelando también al valor histórico de la calle Ferrocarril. Fernández recordó que la propia propuesta reconoce la relación de esta denominación con el proceso de transformación urbana asociado al soterramiento de las vías.
"Ferrocarril forma parte de la historia de Getafe", defendió. El portavoz de Vox consideró que sustituir esa denominación no supone únicamente cambiar una placa, sino eliminar una referencia histórica del callejero municipal.
También puso el foco en las consecuencias administrativas que el propio expediente contempla, mencionando modificaciones en organismos como Padrón, Catastro, tráfico, Correos, Seguridad Social y Agencia Tributaria, además de compañías de suministros y otros servicios.
Fernández sostuvo que el Ayuntamiento estaría generando unas gestiones para los vecinos que, a su juicio, podrían evitarse utilizando otra ubicación para el homenaje.
Durante su intervención, el portavoz de Vox también recordó unas declaraciones pronunciadas por Pedro Castro en 2008 sobre los votantes de la derecha, argumentando que el episodio forma parte del debate político sobre el reconocimiento del exalcalde.
El PP vota a favor pese a sus diferencias políticas
El portavoz del Partido Popular, Antonio José Mesa, anunció el voto favorable de su grupo a la propuesta, pese a las diferencias ideológicas existentes con Pedro Castro.
Mesa defendió que un alcalde que dedicó buena parte de su vida al Ayuntamiento de Getafe merece un reconocimiento institucional. "Yo sí veo un reconocimiento a quien dedicó su vida" a la ciudad, manifestó.
El portavoz popular destacó los 28 años de Pedro Castro al frente de la Alcaldía y señaló que durante ese periodo hubo actuaciones y proyectos relevantes para Getafe.
Mesa puso como ejemplo la relación con otras administraciones y la llegada de la Universidad Carlos III, defendiendo la necesidad de reconocer la trayectoria del exalcalde.
Sin embargo, también cuestionó que el homenaje se realice precisamente sustituyendo la denominación de la calle Ferrocarril. El portavoz del PP defendió que existen diferencias políticas, pero consideró que esas diferencias no deberían impedir reconocer a quienes han dedicado años al servicio público.
El PSOE reivindica a Pedro Castro como "arquitecto del Getafe moderno”
La portavoz socialista, Maite Mellado, defendió con contundencia la iniciativa y presentó el cambio de denominación como una forma de reconocer la trayectoria política y municipal de Pedro Castro.
"No venimos a debatir sobre un simple cambio en el nombre", afirmó Mellado, que sostuvo que la propuesta busca "saldar una deuda de inmensa gratitud y hacer justicia histórica" con el exalcalde.
La portavoz socialista repasó algunas de las principales actuaciones desarrolladas durante los gobiernos de Castro y destacó su papel en la llegada del Hospital Universitario de Getafe, la Universidad Carlos III, Metrosur, el desarrollo industrial y el soterramiento de las vías ferroviarias.
Mellado vinculó especialmente la elección de la calle Ferrocarril con el soterramiento de las vías, al considerar que esta actuación transformó la estructura urbana de Getafe y permitió eliminar la barrera ferroviaria que separaba distintos barrios. Para el PSOE, la nueva denominación pretende dejar constancia en el callejero de una etapa de transformación de la ciudad.
Sara Hernández defiende que la elección "no es una casualidad"
La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, intervino también para defender la propuesta y reivindicar el legado del que fuera alcalde. Hernández manifestó su malestar por algunas de las intervenciones producidas durante el debate y defendió que el homenaje se produce por los proyectos desarrollados durante los gobiernos de Pedro Castro.
La alcaldesa recordó que Castro estuvo más de treinta años vinculado al servicio público, corrigiendo durante su intervención la referencia a los 28 años de Alcaldía utilizada anteriormente.
Hernández reivindicó especialmente su papel en proyectos como la Universidad Carlos III, el Hospital de Getafe, Metrosur, los polígonos industriales y el soterramiento ferroviario. "Una sola persona no cambia una sociedad, pero sí lidera todo el movimiento", señaló.
La alcaldesa sostuvo además que la elección de la calle Ferrocarril "no es una casualidad", precisamente por la relación existente entre esta vía y el soterramiento ferroviario.
El Gobierno asegura que se facilitarán los trámites
Ante las críticas de los vecinos por las consecuencias administrativas, Hernández lanzó un mensaje de tranquilidad y aseguró que el Ayuntamiento acompañará a los afectados en las gestiones derivadas del cambio.
La alcaldesa cuestionó además que se plantee el impacto administrativo como argumento exclusivo contra la modificación, recordando que en otras ocasiones también se han producido cambios de denominación de calles.
Durante su intervención señaló que desde el Ayuntamiento se han mantenido conversaciones con servicios como Google y Waze para facilitar la actualización de la nueva denominación.
La alternativa de otras calles divide al Pleno
Uno de los principales puntos de discrepancia durante el debate fue precisamente la posibilidad de utilizar otra ubicación para homenajear a Pedro Castro.
Más Madrid Compromiso con Getafe defendió que existen alternativas y citó expresamente el Sector III o el barrio de La Aviación. Sin embargo, la alcaldesa aseguró que desde que se comunicó la iniciativa a los grupos municipales no se había presentado una propuesta concreta alternativa.
Hernández recordó además que en el caso del barrio de La Aviación existe un proceso participativo aprobado por el Pleno relacionado con denominaciones vinculadas a la aviación y, especialmente, a mujeres aviadoras. Por su parte, desde el grupo municipal de Podemos han preferido no intervenir en este punto.