Elegido el proyecto arquitectónico ganador para levantar el nuevo barrio de la Aviación en terrenos del ACAR
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| (Foto: Alex Castellano).- |
El proyecto ‘Calle Larga_Getafe’ ha obtenido el primer premio del concurso convocado para definir la ordenación, el diseño urbano y la intervención arquitectónica en los terrenos desafectados del Acuartelamiento Aéreo de Getafe (ACAR), donde se levantará el nuevo barrio de la Aviación, según ha adelantado El Periódico de Getafe.
La decisión fue adoptada por unanimidad por el jurado, reunido en el Ayuntamiento de Getafe, después de analizar las cuatro propuestas que habían llegado a la segunda fase del concurso. Las plicas para conocer a los autores se abrirán este martes 1 de septiembre.
El proyecto ganador se impuso a ‘Instrucciones de Vuelo’, segundo premio; ‘La Romería del Agua’, tercer premio; y ‘La Vida Compartida’, cuarta clasificada.
Un nuevo barrio conectado con Getafe
Uno de los principales elementos que ha llevado a ‘Calle Larga_Getafe’ a hacerse con el primer premio es su planteamiento para conectar el nuevo desarrollo con el tejido urbano existente.
El jurado destaca que la propuesta resuelve las diferentes escalas de intervención y articula de forma coherente la dimensión urbana y la escala de barrio. También valora su integración entre el tejido consolidado, el futuro Barrio de la Aviación y las edificaciones preexistentes.
El proyecto plantea una estructura urbana en la que los habitantes ocupan el centro de la ordenación, mediante una jerarquización de los espacios públicos y diferentes estrategias de implantación de usos.
La distribución de los equipamientos es otro de los aspectos destacados. Se plantean en diferentes localizaciones de las manzanas y vinculados a los espacios públicos, con el objetivo de favorecer la interacción social, la diversidad de usos y la activación de los frentes urbanos.
La diagonal será uno de los ejes del barrio
El proyecto también introduce una mejora respecto a su propuesta inicial en la resolución del remate de la diagonal.
El jurado considera, no obstante, que las edificaciones y usos previstos a lo largo de este eje deberán reforzar su carácter estructurante y dotarlo de la intensidad funcional y representatividad necesarias para consolidarlo como elemento vertebrador del nuevo desarrollo.
La propuesta contempla además un desarrollo por fases, acompañado de análisis y cálculos de viabilidad. Estos deberán ser revisados durante la evolución del proyecto junto con el Ayuntamiento.
La nave 97, otro de los grandes retos
La transformación de los terrenos del antiguo acuartelamiento incluye también la intervención sobre la nave 97, cuya rehabilitación ha sido analizada específicamente por el jurado.
En el proyecto ganador se destaca la relación planteada entre la nave y los espacios exteriores, especialmente con la calle Comadrona Asunción.
Sin embargo, el jurado considera que algunas de las soluciones planteadas deberán ser revisadas para hacerlas compatibles con la protección de los valores del espacio urbano y de los pabellones militares.
También será necesario profundizar en la viabilidad técnica y patrimonial de determinadas actuaciones previstas en la nave.
El desarrollo de estas soluciones deberá coordinarse con el Ayuntamiento y con la administración competente en materia de Patrimonio Histórico y Cultural de la Comunidad de Madrid.
‘Instrucciones de Vuelo’ queda segunda
El segundo premio ha sido para ‘Instrucciones de Vuelo’, una propuesta que destaca por el desarrollo de sus estrategias relacionadas con la biodiversidad, la infraestructura verde y azul, la sostenibilidad y la resiliencia urbana.
El proyecto plantea una modelación topográfica capaz de generar diferentes espacios y ambientes y construye la diagonal mediante una sucesión de espacios verdes de distintas características.
La secuencia desemboca en un espacio central de mayor jerarquía urbana, acompañado de un equipamiento educativo y ambiental relacionado con la reutilización de un tanque de tormentas.
El jurado señala como aspectos mejorables la mezcla de usos en las manzanas, la configuración homogénea de los jardines interiores y la ubicación de los aparcamientos.
La intervención en la nave 97 recibe, en cambio, una valoración positiva por la incorporación y tratamiento de los patios y del interior del edificio.
‘La Romería del Agua’, tercera
El tercer premio ha correspondido a ‘La Romería del Agua’. Según el acta, la propuesta no experimentó una evolución significativa en su ordenación general respecto a la primera fase. El jurado sí destaca su estrategia de colonización vegetal, las medidas de sostenibilidad ambiental y energética y el diseño de las áreas públicas y del nuevo arbolado.
Entre las cuestiones señaladas como mejorables figuran la falta de jerarquización del espacio público, la escasa evolución del esquema de circulación y la proximidad entre determinadas edificaciones.
En la nave 97 se considera positiva la integración de los espacios interiores y exteriores, aunque el jurado señala que la entreplanta limita la percepción de la calidad espacial del recinto.
‘La Vida Compartida’, cuarta
La cuarta posición ha sido para ‘La Vida Compartida’. El jurado reconoce una evolución en la conexión con la plaza de España, mediante la apertura de un frente peatonal que se prolonga por el interior de la supermanzana central.
Sin embargo, considera insuficiente la evolución del esquema urbano general y señala que este queda demasiado condicionado por la tipología edificatoria y su disposición.
El proyecto apuesta por situar los aparcamientos bajo las calles, una solución que el jurado considera positiva para mejorar las condiciones del espacio público en superficie, aunque advierte de que la dimensión transversal de las calles puede generar problemas de circulación interior. En la nave 97 se valora positivamente la incorporación y tratamiento de los patios y del zócalo generado por la intervención.