La Comunidad de Madrid autoriza el desdoblamiento de la carretera de Perales del Río y las obras podrían comenzar a finales de agosto
El portavoz del PP de Getafe, Antonio José Mesa, ha considerado como una “muy buena noticia” la autorización del doble sentido de la vía pecuaria de Perales del Río por parte del Gobierno regional y ha subrayado que “la Comunidad de Madrid ha arreglado en siete días lo que la alcaldesa lleva negando deliberadamente a los vecinos casi seis años”.
“El director general de Agricultura me ha comunicado que, a fecha de 30 de junio, sólo siete días después de que la alcaldesa iniciara la necesaria tramitación y presentara el proyecto para el doble sentido de la vía pecuaria de Perales del Río el 23 de junio, ya está la firma de autorización por parte de la Comunidad de Madrid”.
“La alcaldesa ha hecho pasar un calvario a los vecinos casi seis años, dejando la carretera en un único sentido y echando la culpa a la Comunidad de Madrid, cuando ella era la única responsable de esta situación como ha quedado demostrado”, ha señalado.
“Quiero agradecer a la presión vecinal, a la insistencia de nuestro grupo municipal Pleno tras Pleno que hemos llevado este asunto y siempre con el voto desfavorable de la alcaldesa, y por supuesto, la diligencia y la inmediatez de la Comunidad de Madrid, que en tan sólo siete días ha revisado el proyecto presentado por el Ayuntamiento. Esto es un esfuerzo colectivo de todos y todos nos tenemos que dar la enhorabuena”, ha añadido el portavoz.
“Como siempre, seguiré muy vigilante para que ahora, que vuelve a estar la pelota en el tejado de la alcaldesa, esta obra se haga en el menor tiempo posible, y devuelva de una vez por todas el doble sentido a la carretera de Perales”.
El portavoz ha recordado que fue tras la borrasca Filomena, en 2021, cuando la alcaldesa “decidió dejar en un único sentido esta conexión de Perales del Río, aislándola del resto del municipio y la ha acusado de no poner solución a esta situación dedicándose a fabricar bulos y mentiras interesadas para confrontar con la Comunidad de Madrid, tomando como rehenes a los vecinos”.
“Han sido muchos años de bulos, olvido y abandono por parte de Sara Hernández. Una alcaldesa que ha maltratado sistemáticamente a este barrio y que solo se ha acordado cuando las encuestas le pintan muy mal”. “En menos de un año Perales dejará de estar abandonado, como en estos 12 años con la alcaldesa. Perales del Río merece mucho más”, ha concluido.
OBRAS A FINALES DE AGOSTO
Por su parte, la alcaldesa Sara Hernández ha destacado que “es un día para felicitarnos, desde las entidades de Perales y sus vecinos, con los que hemos trabajado conjuntamente, hasta el Ayuntamiento y la Consejería. Aunque la Comunidad de Madrid no aporta financiación, desde el Gobierno Local no dudamos en asumir el coste íntegro de las obras, porque nuestra única prioridad es mejorar la conectividad del barrio y garantizar a los vecinos una movilidad digna».
“Con el permiso regional, una vez llegue la comunicación oficial, el Ayuntamiento trabaja para acelerar al máximo los trámites con los servicios afectados por la obra que supondrá el cerramiento temporal de la vía, así como con entidades y agricultores afectados. Las previsiones apuntan a que las obras podrían comenzar en las últimas semanas de agosto”, ha señalado.
A su juicio, esta autorización marca el fin de un largo periplo para los vecinos del barrio que comenzó en 2021. “Tras los graves destrozos ocasionados por la tormenta Filomena, la Comunidad de Madrid limitó el uso de la vía a un solo sentido y con velocidad restringida, justificándose como una medida provisional de unos pocos meses a la espera de construir una rotonda de acceso desde la M-301”. Ante el retraso de dicha infraestructura por parte del Gobierno regional, que no ha avanzado nada 5 años después, el Ayuntamiento decidió tomar la iniciativa para ofrecer una solución viable”, han destacado.
“El Gobierno Municipal no conoce todavía los pormenores de la resolución, y si esta seguirá ligada a la construcción de la rotonda de la M-301, así como una vez construida la misma, esta permitirá dar acceso al resto de Getafe a través del área industrial de Los Olivos o no. Tampoco se conocen otros términos como la velocidad que marca la Comunidad de Madrid para la vía, los materiales a utilizar en la misma o los badenes que obliguen a colocar”, han subrayado.