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| (Foto: Ayto. Getafe).- |
La Comunidad de Madrid ha abierto la posibilidad de recuperar el doble sentido de la carretera que une Perales del Río con el casco urbano de Getafe tras las modificaciones que realizó el Ayuntamiento por los desperfectos causados por la borrasca Filomena
Según ha a anunciado este jueves el Gobierno municipal en un comunicado, la alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha solicitado nuevamente una reunión a Carlos Novillo, consejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid y competente en las vías pecuarias de titularidad regional, “toda vez que este ha abierto la posibilidad de que el actual trazado pueda utilizarse en doble sentido de la circulación”.
Hernández reitera la celebración de una reunión urgente, “puesto que a pesar de que en la respuesta del consejero a la petición del Ayuntamiento, se abre esta oportunidad, este no aclara los detalles para poder iniciar los trabajos”. La alcaldesa ha reclamado un convenio de colaboración entre ambas administraciones y la autorización para actuar sobre la vía.
Además, han señalado que la Comunidad de Madrid parece haber aceptado por tanto la propuesta del Ayuntamiento, que había demandado modificar la autorización”.
Sin embargo, el portavoz del PP, Antonio José Mesa, afeó a la alcaldesa que culpe a la Comunidad de Madrid de dejar en un único sentido la carretera que une Perales del Río con Getafe, tras pedir que permita transitoriamente los dos sentidos en la Vereda de la Torrecilla.
Por ello, el PP interpeló en el Pleno del pasado 27 de abril a la alcaldesa para que rinda cuentas ante los vecinos de Perales del Río y explique “su decisión unilateral de dejar en un único sentido la Vereda de la Torrecilla (carretera del cerro), así como su negativa a recuperar el doble sentido de la misma pese a las sucesivas peticiones de los vecinos y de este grupo municipal”.
Mesa ha señalado que existe un informe del Ayuntamiento de julio de 2021 con una propuesta de actuación que consiste en establecer un único carril de circulación sentido Getafe, lo que originó dejar la carretera de Perales en un único sentido.
“Que deje de mentir, porque miente más que habla y por mucho que ahora se ponga muy flamenca, echando la culpa a la Comunidad de Madrid, fue ella la que limitó la circulación a un solo sentido, ignorando las recomendaciones de la Comunidad de Madrid”, ha subrayado.
“Salen a decir que la culpa es de otro con ruedas de prensa, mintiendo como un bellaco, pero ella fue la que decidió dejar la carretera en un único sentido y ahora intenta meter a la Comunidad de Madrid para retrotraer una mala decisión suya, que ha perjudicado mucho a los vecinos, porque tiene miedo a que el barrio le dé una contestación electoral”, ha apostillado.
DOBLE SENTIDO TEMPORAL
Por su parte, el Gobierno municipal indicó entonces que la alcaldesa solicitó a la Comunidad de Madrid que permita la circulación en doble sentido en la vía pecuaria que conecta con Perales del Río, al menos hasta que el Gobierno regional construya la rotonda en la M-301, “al constatar que este compromiso tras la tormenta Filomena, que dejó impracticable la carretera, acumula ya un retraso de 4 años”.
Además, han recordado que cuando en el año 2021 se autorizó a que se reparara la vía pecuaria en un único sentido de la circulación de salida desde Perales del Río, la Comunidad de Madrid “se comprometió por escrito a la construcción de la rotonda para el siguiente año, pero el nuevo Plan de Carreteras autonómico 2025-2032 ha desechado las alegaciones del Ayuntamiento de Getafe y la rotonda, cuyo proyecto ya acumula otros 19 años de retrasos”.
Han añadido que la alcaldesa de Getafe mantuvo una reunión con las entidades del barrio de Perales del Río, que “coinciden en los graves problemas de comunicación que tiene el barrio”. Como explica la regidora “estamos llegando a un límite que es absolutamente insostenible, y ahora lo primero es que nos permitan la circulación en doble sentido”.
Hernández insiste en que la Comunidad de Madrid es la responsable de esta situación, porque habilitaron la variable de la M-301 “que supuso un muro para Perales y luego al mismo tiempo nos han prohibido asfaltar la vía pecuaria y que solo se pueda utilizar en un sentido de circulación”.
Por ello, ha solicitado a través de una carta al consejero de Medioambiente una reunión urgente para que permita transitoriamente el doble sentido en la actual vía pecuaria. “Se trata de una propuesta viable técnicamente, que se puede ejecutar con un presupuesto no superior a 800.000 euros y el Ayuntamiento de Getafe estaría dispuesto a realizar las obras en caso de que la Comunidad de Madrid se niegue una vez más a incorporar presupuesto para esta inversión”, han precisado.
En la propuesta del Ayuntamiento, en el espacio por el cual circulan los vehículos actualmente, “que está perfectamente acondicionado, se propone hacer lo mismo en el tramo de zahorra intermedio que está entre el espacio de la calzada y el carril bici”.