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Revelan el aspecto final de los edificios del nuevo Campus Airbus


Las obras del nuevo Campus Airbus Defense & Space, proyectado por Estudio Lamela, finalizarán en 2020 con una inversión de 40 millones de euros en el parque empresarial La Carpetania II en Getafe.

Estudio Lamela ha anunciado, a través de un comunicado, que la obra está muy avanzada y ha revelado, por primera vez, las imágenes más detalladas y precisas del aspecto final que tendrán los cinco nuevos edificios que forman el nuevo complejo de Airbus en su ampliación en Getafe, cuya primera piedra se colocó el pasado mes de julio.

Asimismo, han señalado que el Campus Airbus es “una de las obras más importantes que está viviendo Madrid, y que sitúa a la capital española como la tercera ciudad con mayor superficie aeroespacial de Europa, solo por detrás de Toulouse (Francia) y Hamburgo (Alemania)”.

La ampliación de instalaciones de la compañía aeronáutica tiene una superficie de 400.000 metros cuadrados divididos en oficinas centrales, servicios de informática y comunicación, comedor y un aparcamiento en varias alturas.

Los nuevos edificios han sido proyectados “pensando en un diálogo entre ellos a través de una ‘H’ en planta, ya que esta concepción permite abrir los patios al exterior y conseguir un excelente ratio de superficie de fachada gracias a unificar elementos comunes”.

El Campus de Airbus Defense & Space se ha diseñado con la idea de trazar una serie de edificaciones que “interactúen entre sí, como si se tratara de un espacio universitario y, a la vez, creen un entorno atractivo para trabajar”.

De este modo, habrá un edificio de identificación de los trabajadores y las visitas al Campus, un comedor, que dará servicio también a la factoría norte y oficinas centrales de Information Management, donde se ha optado por espacios de grandes crujías para favorecer la entrada de iluminación natural hasta las áreas de trabajo.

Carlos Lamela, presidente de Estudio Lamela, ha manifestado que este proyecto “es un ejercicio de precisión y diálogo, ya que todos los edificios interactúan entre sí y quedan ligados por la conexión peatonal, que funciona a modo de columna vertebral desde la factoría norte”.



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