El Ayuntamiento ha comenzado el plan de asfaltado por el que se actuará sobre 30.000 metros cuadrados de superficie en nueve calles con una inversión de 340.000 euros.
Los trabajos se adjudicaron en 2017 Antonio Miguel Alonso e Hijos S.L. con una baja del 30,23% respecto al presupuesto base de licitación y un plazo de ejecución de tres meses y medio.
Estas calles se encuentran con un deficiente estado en su calzada, que presenta una serie de defectos como grietas longitudinales y transversales, zonas con piel de cocodrilo, blandones localizados y otros defectos superficiales.
El ámbito de actuación comprende la avenida María Zambrano (incluidas las glorietas de la calle Concha Espina y de la plaza de Fuente de Goya), la calle Rosa Chacel, la avenida de las Ciudades, la glorieta Victoria Kent y la calle Sur.
También se asfaltará la calle Leganés, la avenida Don Juan de Borbón, la calle de la Yuca, calle del Nogal y la calle de Francisco Fernández Ordóñez (entre la calle Palestina y la glorieta localizada en el fondo de saco).
El objetivo principal de las obras es el refuerzo del pavimento de las calzadas, incluidos varios aparcamientos en superficie, ya sean en línea como en batería.
Las actuaciones serán de dos tipos en función del estado y de la tipología de cada calle ya que, como norma general, en aquellas calles que tengan línea de sumideros en ambos lados para la recogida de las aguas pluviales, se procederá al fresado de 5 centímetros de espesor de una franja de un metro de ancho junto a la línea de los bordillos de separación de calzada y acera.
En el resto de las calles, en las que sólo existe una línea de sumideros en un lado para la recogida de las aguas pluviales, se procederá al fresado de 5 centímetros de espesor en toda la superficie de las calle.
El concejal de Urbanismo, Jorge Rodríguez, ha manifestado que “una vez más” mantienen el compromiso para mejorar las calles de Getafe, “porque además de crear nuevas infraestructuras también es necesario renovar las ya existentes”.
El Ayuntamiento ha organizado varios planes de movilidad, por tramos, mientras duran las obras con el fin de minimizar las molestias al tráfico y transporte público.