El Ayuntamiento y el Consorcio Regional de Transportes acuerdan convertir la línea 3 de autobuses en circular
Así lo ha corroborado este miércoles en una reunión el propio concejal de Movilidad, Herminio Vico, por lo que se estima que la nueva línea pueda entrar en funcionamiento antes del próximo verano.
Según el Gobierno Municipal, esta era una de sus propuestas para mejorar el transporte público en Getafe a través de cambios en los recorridos de las líneas actuales.
Previamente al acuerdo con el Consorcio Regional de Transportes, estas propuestas se debatieron en el Consejo de Movilidad, del que forman parte vecinos, asociaciones y representantes políticos del Ayuntamiento.
De este modo, los usuarios de la estación de Cercanías de Las Margaritas-Universidad serán los principales beneficiados de este nuevo recorrido, puesto que podrán desplazarse al resto de barrios a través de una conexión en autobús que hasta el momento no existía.
La nueva L3 será circular, con cabecera y llegada en la avenida de Los Ángeles, en el barrio de Juan de la Cierva, pero recorrerá además los barrios de Getafe Norte, El Bercial, La Alhóndiga, San Isidro y Centro.
Conexiones directas
Otra de las principales novedades es que se podrán unir El Bercial y Getafe Norte que hasta el momento no contaban con conexiones directas a través de autobuses urbanos, a pesar de que se trata de dos barrios limítrofes.
Vico ha valorado “positivamente este acuerdo, aunque la propuesta inicial no se podrá llevar a cabo al 100%”, pero cree que es un paso muy importante para fomentar el transporte público en Getafe, tras haber recogido las propuestas de los vecinos y asociaciones también en las asambleas”.
Al tratarse de una línea circular, en la práctica totalidad del recorrido ambas paradas coincidirán en la misma zona en una y otra dirección, a excepción de lo que sucedía hasta ahora, permitiendo a los usuarios conocer y utilizar mejor este servicio.
El Gobierno Municipal seguirá negociando con el Consorcio Regional de Transportes el resto de propuestas de modificación de otras líneas urbanas de Getafe, ya que la principal prioridad pasa en estos momentos por la conexión de San Isidro con el Hospital de Getafe a través de la L2.
A través de la L1 también se quiere mejorar el transporte urbano en los barrios de Sector III y La Alhóndiga, incluyendo recorridos de ida y vuelta por avenida Reyes Católicos y calle Estudiantes, así como por el cementerio, Sector III, Getafe Central, avenida de las Ciudades y Juan de la Cierva.
El Ayuntamiento de Getafe y el Consorcio Regional de Transportes han acordado la modificación de la línea 3 de autobuses urbanos para adaptar su recorrido a las demandas actuales de los vecinos.
Así lo ha corroborado este miércoles en una reunión el propio concejal de Movilidad, Herminio Vico, por lo que se estima que la nueva línea pueda entrar en funcionamiento antes del próximo verano.
Previamente al acuerdo con el Consorcio Regional de Transportes, estas propuestas se debatieron en el Consejo de Movilidad, del que forman parte vecinos, asociaciones y representantes políticos del Ayuntamiento.
De este modo, los usuarios de la estación de Cercanías de Las Margaritas-Universidad serán los principales beneficiados de este nuevo recorrido, puesto que podrán desplazarse al resto de barrios a través de una conexión en autobús que hasta el momento no existía.
Conexiones directas
Otra de las principales novedades es que se podrán unir El Bercial y Getafe Norte que hasta el momento no contaban con conexiones directas a través de autobuses urbanos, a pesar de que se trata de dos barrios limítrofes.
Vico ha valorado “positivamente este acuerdo, aunque la propuesta inicial no se podrá llevar a cabo al 100%”, pero cree que es un paso muy importante para fomentar el transporte público en Getafe, tras haber recogido las propuestas de los vecinos y asociaciones también en las asambleas”.
Al tratarse de una línea circular, en la práctica totalidad del recorrido ambas paradas coincidirán en la misma zona en una y otra dirección, a excepción de lo que sucedía hasta ahora, permitiendo a los usuarios conocer y utilizar mejor este servicio.
A través de la L1 también se quiere mejorar el transporte urbano en los barrios de Sector III y La Alhóndiga, incluyendo recorridos de ida y vuelta por avenida Reyes Católicos y calle Estudiantes, así como por el cementerio, Sector III, Getafe Central, avenida de las Ciudades y Juan de la Cierva.